A.活塞在上死点是第一道气环对应的位置
B.活塞在行程中点是第一道气环对应的位置
C.活塞在行程中点及活塞在下死点时最后一道刮油环对应的位置
D.A+C
第1题
A、活塞在上止点时第一道气环
B、活塞在行程中点时第一道气环
C、活塞在行程中点及活塞在下止点时最后一道刮油环
D、气口附近
第2题
A、活塞在上止点时第一道气环
B、活塞在行程中点时第一道气环
C、活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环
D、活塞在上止点时未道刮油环
第3题
气缸套磨损最大位置一般在()
A.气缸套上部
B.气缸套中部
C.气缸套下部
D.活塞在上止点时第一道环所对应的位置
第5题
关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是()。
A.二冲程机多发生在气缸上部第一道环附近
B.活塞裙与气缸套的拉缸通常发生在运转初期
C.活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生
D.四冲程机拉缸多发生在最下面一道环附近
第10题
第11题
下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是()
A.与气缸套、活塞构成燃烧室空间
B.安装喷油器、安全阀等附件
C.组成进、排气通道
D.支承气缸套
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