以下调度命令中，除()外均可使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

A.列车发生火灾、爆炸可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车。

B.使用出站调车通知书时，每张调车通知书使用次数仅限一次。

C.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车只须联控预告即可。

D.非集中联锁的车站，遇机车车辆压岔或越过警冲标时，动车前，均应执行要道还道制度。

A.路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码时。

B.书面行车凭证(调度命令除外)上，未盖有站名印(行车专用章)时。

C.两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时(按规定不盖线别章时除外)。

D.双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章时。

A.出站信号机故障时发出列车。

B.有临时限速要求的列车。

C.双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车。

D.发车进路信号机故障时发出列车。

A.临时变更或恢复原行车闭塞法。

B.有临时限速要求的列车。

C.采用施工特定行车办法，双线反方向行车。

D.向封锁区间开行救援列车。