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汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素,还受到驱动车轮与路面()的限制。
[单选题]

汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素,还受到驱动车轮与路面()的限制。

A.最大附着力

B.最大附着系数

C.最大接触面积

D.最小接触面积

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更多“汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素,还受到驱动车轮与路面()的限制。”相关的问题

第1题

汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素,还受到驱动车轮与路面()的限制。

A.最大附着力

B.最大附着系数

C.最大接触面积

D.最小接触面积

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第2题

发动机输出的有效扭矩值取决于发动机的() 。A.驱动力B.运动阻力C.速度特性D.最大爬坡度

发动机输出的有效扭矩值取决于发动机的() 。

A.驱动力

B.运动阻力

C.速度特性

D.最大爬坡度

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第3题

汽车行驶时,不仅驱动力和行驶阻力相互平衡,发动机功率和汽车行驶的阻力功率也总是平衡的。()

汽车行驶时,不仅驱动力和行驶阻力相互平衡,发动机功率和汽车行驶的阻力功率也总是平衡的。()

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第4题

()汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
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第5题

汽车驱动力的大小,取决于发动机输出功率的大小。()
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第6题

汽车的驱动力是指()。

A.发动机的输出扭矩

B.发动机的输出功率

C.驱动轮受到的地面切向作用力

D.作用在驱动轮上的扭矩

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第7题

要提高驱动力,可采用增大()等措施

A.发动机比功率

B.发动机扭矩

C.加大传动比

D.轮胎半径

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第8题

汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。()
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第9题

汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小()
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