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汽车空调机中,能把制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压,并可维持连续不断的制冷剂循环,完成吸热、

放热过程,被称为制冷系统心脏的是()。

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.传动机构

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更多“汽车空调机中,能把制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压,并可维持连续不断的制冷剂循环,完成吸热、”相关的问题

第1题

制冷中,压缩机吸入的是___。

A.低温低压制冷剂液体

B.低温低压制冷剂气体

C.高温高压气体

D.高温低压气体

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第2题

汽车空调装置中,通过()使液体制冷剂变为低压低温的气体

A.蒸发器

B.膨胀阀

C.压缩机

D.冷凝器

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第3题

在汽车制冷循环系统中,经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是()状态。

A.高温高压液体

B.低温低压液体

C.低温高压气体

D.高温低压液体

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第4题

经过冷凝器冷却,制冷剂变为()

A.高温高压的液体

B.常温高压的液体

C.常温高压的气体

D.低温低压的气体

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第5题

进入蒸发器内的制冷剂为()。

A.低温,低压,气体

B.低温,低压,气体

C.高温,低压,气体

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第6题

在汽车制冷循环系统中,经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是()状态。A.高温高压液体B.低温低压液

在汽车制冷循环系统中,经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是()状态。

A.高温高压液体

B.低温低压液体

C.低温高压气体

D.高温低压液体

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第7题

流经手动节流阀的制冷剂变为低温低压的过冷液体制冷剂()
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第8题

空调制热时,制冷剂在冷凝器出口处的状态是,制冷时制冷剂在冷凝器出口处的状态是:()。

A.低温低压的液体;高温高压气体

B.低温高压的气体;高温低压气体

C.低温低压的气体;高温高压液体

D.高温低压液体;低温低压的液体

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第9题

蒸发器是热交换装置,使制冷剂由低压气态变为低压雾状。()

蒸发器是热交换装置,使制冷剂由低压气态变为低压雾状。()

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第10题

制冷系统中将低温低压液态制冷剂变为低温低压气态的部件是()

A.压缩机

B.冷凝器

C.膨胀阀

D.蒸发器

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