汽车空调系统工作时,制冷剂在压缩机和冷凝器管路之间呈()物理状态。
A.高温、高压
B.低温、低压
C.低温、高压
D.高温、低压
第1题
A.无法带动皮带轮
B.拉伤主轴轴承
C.管路压力过小
D.导致油耗加大
第2题
A.混合气过稀
B.混合气过浓
C.油路不畅
D.点火错乱
第3题
A.制动鼓偏心或失圆
B.制动蹄外圆尺寸偏大
C.制动蹄柱面中心线相对于制动鼓中心线倾斜
D.制动蹄柱面中心线相对于制动鼓同轴度误差大
第4题
A.熔断器断路
B.制动灯开关损坏、灯泡断路
C.连接线路断路或插接件松脱
D.点火开关坏
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