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为了改善柴油机的启动性能,大多数柴油机都装有便于启动的辅助装置,根据作用不同,一般可分为()两

为了改善柴油机的启动性能,大多数柴油机都装有便于启动的辅助装置,根据作用不同,一般可分为()两大类。

A.增压装置与预热装置

B.减压装置与预热装置

C.增压装置与加浓装置

D.减压装置与加浓装置

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更多“为了改善柴油机的启动性能,大多数柴油机都装有便于启动的辅助装置,根据作用不同,一般可分为()两”相关的问题

第1题

柴油机在低温下为何启动困难?如何改善其冷启动性能?
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第2题

95等系列柴油机的启动孔可改善柴油机的启动性能,但影响柴油机正常工作。此题为判断题(对,错)。
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第3题

电控柴油机可以改善柴油机的低温启动性。
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第4题

柴油机改善启动性能主要考虑改善着火条件和()。

A.降低启动阻力

B.快速提高发动机温度

C.增大进气量

D.改善怠速空气道

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第5题

为了保证柴油机发动机良好的冷起动性能,柴油机的压缩比远较汽油机的高。()

为了保证柴油机发动机良好的冷起动性能,柴油机的压缩比远较汽油机的高。()

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第6题

改善柴油机启动性能,通常有两个途径()

A.降低柴油机启动阻力,使燃料易于着火燃烧

B.润滑油预热,采用减压装置

C.冷却水预热,润滑油预热

D.进气空气预热,借助汽油与空气混合

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第7题

改善柴油机的启动性能主要从改善着火条件和()两方面入手。

A、降低启动阻力

B、提高燃油压力

C、增大压缩比

D、增大点火提前角

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第8题

为了改善柴油机的燃油经济性和降低排放污染,现代柴油机都采用了哪些技术?
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第9题

供油提前角过小对柴油机性能的影响有()。

A.柴油机排气温度升高

B.怠速不良

C.柴油机工作粗暴

D.难以启动

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