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车轮不平衡的故障原因是()

A.轮铜径向圆跳动太大

B.轮胎磨损异常

C.长时间轮胎不互换

D.制动鼓(盘)加工误差大

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更多“车轮不平衡的故障原因是()A.轮铜径向圆跳动太大B.轮胎磨损异常C.长时间轮胎不互换D.制动鼓(盘”相关的问题

第1题

汽车行驶中,引起车轮左右摆振的原因是下列哪项?()

A、轮胎径向圆跳动

B、轮胎端面圆跳动

C、车轮静不平衡

D、车轮动不平衡

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第2题

()会导致车轮动不平衡

A.轮胎螺栓质量不等

B.轮辋质量分布不均

C.轮辋径向圆跳动过大

D.轮辋端面圆跳动过大

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第3题

轮胎左右摆动的原因可能是下列哪项引起的?()

A.径向圆跳动

B. 静不平衡

C. 端面圆跳动

D. 动态不平衡

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第4题

轮胎左右摆动的原因可能是下列哪项引起的()

A.径向圆跳动

B.静不平衡

C.端面圆跳动

D.动态不平衡

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第5题

组装轮对时,车轴中心孔有故障处理后须测量同一车轮滚动圆跳动量()
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第6题

传动带轮安装在轴上后,要检查带轮的()

A.轴向窜动量

B.径向圆跳动量和轴向窜动量

C.端面圆跳动量和轴向窜动量

D.径向圆跳动量和端面圆跳动量

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第7题

车轮摆振的故障原因是()。

A.车轮动不平衡

B.车轮平衡块脱落

C.车轮轮毂轴承松旷

D.轮胎补胎后做过动平衡

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第8题

带轮装在轴上后要检查轮的径向圆跳动量和()

A.键的松紧度

B.端面圆跳动量

C.轮工作面光洁度

D.轮的平衡

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第9题

为保证带轮在轴上安装的正确性,带轮装载轴上需检查其是否符合要求()

A.径向圆跳动量

B.断面圆跳动量

C.径向和端面跳动量

D.径向或端面跳动量

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第10题

安装V带轮时,要求其径向圆跳动量为带轮直径的()倍。A.0.0025-0.0005B.0.025-0.005C.0.25-0.5

安装V带轮时,要求其径向圆跳动量为带轮直径的()倍。

A.0.0025-0.0005

B.0.025-0.005

C.0.25-0.5

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