警用无人机在进行GIS影像获取时，其航线规划除了需要考虑飞行高度应高于区域内最高建筑物以外，还应注意两个重要的问题，分别是（）。

A.直线飞行

B.方形飞行

C.S线飞行

D.定点绕飞

A.100米-300米

B.200米-500米

C.400米-600米

D.500米-700米

A.直线飞行

B.方形飞行

C.S线飞行

D.跟随目标航迹

A.确保飞行任务路线上不会出现禁飞区

B.设置的飞行高度要大于区域内最高建筑物高度

C.确保无人机电池电路足够支持飞行距离

D.区域内地面交通情况

A.高于、小于

B.高于、大于

C.小于、大于

D.小于、小于

A.飞行高度

B.飞行距离

C.飞行难度

A.实时性要求

B.飞行任务要求

C.无人机的物理限制

D.飞行环境限制

A.使用遥控器 RTK 模块规划航线，在同源 RTK 执行全自主作业不需要进行纠正偏移

B.使用遥控器 GNSS 规划航线，植保无人机使用 RTK 模式执行作业，不需要纠正偏移

C.使用植保无人机在 RTK 模式下飞行规划航线，植保无人机使用 RTK 模式作业，需要纠正 偏移

D.使用遥控器 RTK 模块规划航线，在同源 RTK 执行全自主作业需要进行纠正偏移

A.可设置允许无人机巡检系统飞行的区域范围，在航线规划时，可对超出范围的飞行航线进行报警提示，且飞控系统锁死

B.可设置允许无人机巡检系统飞行的区域范围，在航线规划时，可对超出范围的飞行航线进行报警提示，但飞控系统不锁死

C.在飞行过程中，当无人机巡检系统接近区域范围时可在地面站或遥控手柄上报警提示，且有防止飞越措施

D.在飞行过程中，当无人机巡检系统接近区域范围时可在地面站或遥控手柄上报警提示，但仍可以操作飞越

A.激光

B.可见光

C.红外

D.微波