地铁电动列车按下强迫缓解按钮则：（)A.只能缓解单车紧急制动B.能缓解列车紧急制动C.只能缓解单车

地铁电动列车牵引电机的额定功率是：()

A.150KW

B.100kW

C.180kW

D.190kW

地铁电动列车下列描述不正确的是：()

A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置

B.常用制动分为7级

C.紧急制动为空气制动

D.最大常用制动为空气制动

地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有()，可用以在车外打开客室车门。

A.内部紧急开门装置

B.外部解锁装置

C.机械锁

D.隔离开关

地铁电动列车客室门具有防挤压功能，如果()次未关好门，则此门报障碍物检知。

A.1

B.2

C.3

D.4

地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有：()

A.车辆处于牵引状态

B.车辆速度达到要求

C.牵引扭矩到规定值

D.司控器手柄置于N位

列车在运行中下列项不是列车受到的附加阻力。()

A.电制动力

B.坡道阻力

C.弯道阻力

D.洞内大气压力

列车在运行状态下，当运动阻力小于牵引力时，列车在()状态下行驶。

A.加速

B.惰行

C.匀速

D.减速

列车在运行状态下，当运动阻力等于牵引力时，列车在()状态下行驶。

A.加速

B.惰行

C.匀速

D.减速

列车在运行状态下，当运动阻力大于牵引力时，列车在()状态下行驶。

A.加速

B.惰行

C.匀速

D.减速

地铁电动列车紧急制动是：()

A.空气制动

B.电制动

C.电空配合制动

D.再生制动