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空气压缩机中间冷却是为了降低进入高压缸的压缩空气的温度避免()及活塞过热,提高空气压缩机的工作能力。

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更多“空气压缩机中间冷却是为了降低进入高压缸的压缩空气的温度避免()及活塞过热,提高空气压缩机的工作能力。”相关的问题

第1题

NPT5型空气压缩机采用三缸、两级压缩中间冷却的活塞往复式空气压缩机,其中,二个为低压气缸、一个为高压气缸。()
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第2题

多级活塞式空气压缩机采用中间冷却将使()

A.轴功率增加

B.容积效率降低

C.活塞上下的气体压差增大

D.排气温度不致过高

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第3题

某两级压缩中间冷却的空气压缩机进气参数为100kPa、290K,排气压力为1.6MPa,中间冷却器能充分冷却气体,使进入
高压缸的空气温度也是290K。若压缩过程绝热,气体比热容为温度的函数,求压气机生产1kg压缩气体的耗功。
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第4题

当空气压缩机停止工作时,()防止总风缸的压缩空气向空气压缩机气缸逆流,以减少压缩空气的泄漏

当空气压缩机停止工作时,()防止总风缸的压缩空气向空气压缩机气缸逆流,以减少压缩空气的泄漏。

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第5题

多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是()。

A.轴功率增加

B.容积效率降低

C.活塞上下的气体压差增大

D.排气温度不致过高

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第6题

中间冷却器能够使由低压缸排出的过热制冷剂气体被冷却后进入高压缸,并维持高低压缸间的()。

A.温度

B. 流量

C. 压力

D. 液位

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第7题

当空气压缩机停止工作时,防止总风缸的压缩空气向空压机()逆流。

A.高压气缸

B. 气缸

C. 低压气缸

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第8题

空气压缩机的__的主要作用是级间冷却,能降低排气温度和减少功耗的效果()

A.中间冷却

B.后冷却

C.气缸冷却

D.滑油冷却

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第9题

NPT5型空气压缩机为立式三缸()中间冷却的活塞往复式空气压缩机。

A、一级压缩

B、二级压缩

C、三级压缩

D、四级压缩

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第10题

空气压缩机产生压缩空气,进入() 储存,供机车空气系统各部使用。

空气压缩机产生压缩空气,进入() 储存,供机车空气系统各部使用。

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第11题

当空气压缩机停止工作时,防止总风缸的压缩空气向空压机逆流。《机车乘务员通用知识》()

A.安全阀

B.气缸

C.冷却风扇

D.排污口

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