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[主观题]

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独

发包。路基工程中,里程DK0+000~DK9+000主要为路基挖方,DK9+000~DK114-000段为1座特大桥,DK11+000~DK18+000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18+000~DK25+000段主要为路基挖方,DK25+000~DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000~DK10+000为第一工区,DK10+000~DK18+000为第二工区,DK18+000~DK25+000为第三工区,DK25+000~DK30+000为第四工区。

2.DK0+000~DK9+000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段拟采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、()、压实区段和();

八流程即()、地基处理、()、摊铺整平、()、碾压密实、()和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(一般项目),在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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更多“某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独”相关的问题

第1题

某单线铁路车站(如下图所示),在复线施工中需将站台抬高1Ocm,原先的两股到发线有效长度为850m,新

增的到发线有效长度为1050m。

问题:

1.简述车站施工过渡方案。

2.简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。

3.简述临时要点封锁施工程序。

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第2题

某单线铁路隧道要求工期36个月,全长7.5km,只有进出口有进洞条件,隧道中间高洞口低,出口洞口段有2

0m长的坡积层,厚度较厚;进口段为风化岩有部分节理判定为Ⅲ级围岩,进洞施工时为旱季。

问题:

1.该隧道进洞应采取什么措施?简述其施工步骤。

2.隧道应采用何种施工方案?

3.请简述该隧道洞身段的主要施工步骤。

4.列表叙述本隧道主要施工安全控制重点。

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第3题

某客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,

造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。

问题:

1.根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》,该事故属于什么等级?假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失?

2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些?

3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定,桥上的CRTSⅡ型板式无砟轨道共有几个验收分项?并说明分项名称。

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第4题

某建设工程合同工期为25个月,经总监理工程师批准的施工总进度计划如下图所示。 当该计划执行至7

某建设工程合同工期为25个月,经总监理工程师批准的施工总进度计划如下图所示。

当该计划执行至7个月末时,发现施工过程D已完成,而施工过程E拖后两个月。由于E工作延误是承包人自身原因造成,故应采取工期一成本优化方式压缩后续关键工作持续时间保证目标工期。

压缩某些施工过程的持续时间,各施工过程的直接费用率及最短持续时间见下表。

施工过程

F

G

H

I

J

K

直接费率(万元/月)

10.0

6.0

4.5

3.5

4.0

最短持续时间(月)

2

3

5

3

3

4

问题:

1.请说明施工过程E的实际进度是否影响原计划总工期?为什么?

2.在不改变各施工过程逻辑关系的前提下,采取工期成本优化,原进度计划的最

优调整方案是什么?为什么?此时直接费用将增加多少万元?

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第5题

混凝土的耐久性指标应根据( )确定。A.结构设计使用年限B.配合比C.所处环境类别D.作用等级E.工程

混凝土的耐久性指标应根据( )确定。

A.结构设计使用年限

B.配合比

C.所处环境类别

D.作用等级

E.工程地质条件

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第6题

混凝土冬期施工,配置混凝土用水泥应优先选用( )。A.活性高、水化热大的硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸

混凝土冬期施工,配置混凝土用水泥应优先选用( )。

A.活性高、水化热大的硅酸盐水泥

B.火山灰质硅酸盐水泥

C.粉煤灰质硅酸盐水泥

D.普通硅酸盐水泥

E.活性不高、水化热不大的硅酸盐水泥

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第7题

工程总承包单位的条件是( )。A.工程总承包单位必须具有与工程总承包项目相适应的资质B.工程总承

工程总承包单位的条件是( )。

A.工程总承包单位必须具有与工程总承包项目相适应的资质

B.工程总承包单位不得与建设单位有直接利益关系;也不得与项目的勘察、设计、咨询、监理单位有直接利益关系

C.承担项目初步设计的企业,不得参与工程总承包联合体;其下属分公司、子公司及其控股公司也不得参与工程总承包联合体

D.承担项目初步设计的企业,其下属分公司、子公司及其控股公司可以参与工程总承包联合体

E.招标文件规定的其他条件

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第8题

根据铁路建设工程安全生产管理办法,必须接受安全培训,考试合格后方可任职的人员主要包括( )。A.

根据铁路建设工程安全生产管理办法,必须接受安全培训,考试合格后方可任职的人员主要包括( )。

A.现场施工人员

B.施工单位的主要负责人

C.项目负责人

D.项目技术人员

E.专职安全人员

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第9题

下列关于线路平面控制网的描述,正确的有( )。A.CPⅡ控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成

下列关于线路平面控制网的描述,正确的有( )。

A.CPⅡ控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成

B.CPⅡ采用GPS测量或导线测量方法施测

C.CPⅡ控制网应按要求沿线路布设,并附合于CP工控制网上

D.CPⅡ控制点宜选在距线路中线50~1000m范围内

E.路勘测设计起、终点及不同测量单位衔接地段,应联测2个及以上CP Ⅱ控制点作为共用点

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第10题

下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工,叙述正确的有( )。A.钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在灌注

下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工,叙述正确的有( )。

A.钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在灌注前,将导管下端下放到距孔底沉渣0.3~0.5m为宜

B.混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后,使导管埋入混凝土的深度不小于1.0m

C.混凝土一经灌注,应连续进行,中途任何原因中断灌注时间不得超过30min

D.导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在2~4m

E.灌注标高应与桩顶设计标高相同,不得超出

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