现场防护员在接到来车通知后应如何处理？

现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况。（)

现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知作业负责人，同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况（）

现场防护员要按规定携带防护用具，与作业人员一同到达现场，并及时向驻站防护员报告作业位置，确认无车后方可进行除雪作业；在防护期间要认真监听电台，接到来车报告后及时通知现场防护员按规定距离下道避车（）

防护作业要求，接到来车通知后，应立即组织现场作业人员停止作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界（）

站内、区间上道作业防护，现场防护员接到来车通知后，应立即组织现场作业人员停止作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界。()

室外专职防护员必须做到“最先上道，最后下道”根据现场作业实际，选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作，室外防护员接到来车（含邻线）通知或发现来车，应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车（）

现场防护员在接到来车通知后，应立即组织现场作业人员停止作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界。（铁路电务安全规则）（）

现场防护员在接到来车通知后，应立即组织现场作业人员停止作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界。（铁路电务安全规则）（）

现场防护员接到来车通知后，应立即组织现场作业人员作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界（）

现场防护员接到远端防护员列车接近通知，用发出立即下道通知，用拢起的信号旗指向来车方向及来车股道。作业人员无反应时，要立即奔跑过去，强迫作业人员下道（）