横梁分别在上、中、下位置时，与工作台上平面的（)的原因。A.垂直度超差B.同轴度超差C.平面度超差D.

横梁夹紧装置与立柱夹紧面接触不良，由于横梁夹紧时受力( )，致使横梁移动时其平行度发生变化，此时可检查夹紧装置与力柱表面的接触情况，并修刮横梁夹紧装置工作面，直至接触良好。

由于两根横梁升降丝杠的磨损量不一致，或在相同的高度上丝杠螺距累积误差值正好方向相反，从而造成( )，此时可检查升降丝杠磨损量，当发现丝杠磨损量过大时，可更换新丝杠，或将两根丝杠在同一台机床上采用相同的固定方式，精车修正罗纹两侧面，并按修正车削量重新配做新螺母。

齿形误差超差，齿轮两侧的齿形，一侧外凸于标准渐开线，另一侧内凹于标准渐开线，这是由于滚刀安装时没有对准工件回转中心，造成滚刀左右齿廓的实际( )不等，压力角大的一侧齿形内凹与标准渐开线，压力角小的一侧齿形外凸于标准渐开线，使整个齿呈不对称齿形，此时移动或转动滚刀，改变滚刀相对与工件的位置，即可消除。

基节超差产生的原因及排除方法为：齿坯安装偏心，此时可重新找正齿坯，使之与工作台旋转中心同心，滚刀架回转角度不够准确，此时可重新( )滚刀架回转角度。