拖拉法架设钢梁一般用于（）钢梁的架设。A.小跨度B.中等跨度C.大跨度D.超大跨度

在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是（ ）。

A.钢板桩围堰

B.钢套箱围堰

C.钢吊箱围堰

D.筑岛围堰

无缝线路的锁定轨温是指（ ）。

A.长轨节温度应力状态为8MPa时的轨温

B.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温

C.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温

D.长轨节温度应力状态为0MPa时的轨温

下列防排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是（ ）。

A.泄水孔排水

B.盲沟排水

C.井点降水

D.衬砌堵水

对于开挖深度8～10m、地下水不发育的软弱岩质路堑地段，宜采用的路基支挡结构是（ ）。

A.扶壁式挡土墙

B.土钉墙

C.悬臂式挡土墙

D.加筋土挡土墙

铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（ ）。

A.重力式挡土墙

B.预制短卸荷板式挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.土钉墙

TBM施工法的优点是（ ）。

A.振动、噪声小

B.适用于短隧道

C.开挖硬岩成本低

D.适用于变直径隧道

国家I级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（ ）。

A.50m

B.200m

C.500m

D.600m

铁路隧道围岩特性中不包括（ ）。

A.开挖前的稳定状态

B.节理发育程度

C.软弱面情况

D.结构面特征

基底设计高程。

A.片石

B.碎石

C.石灰

D.黏土

铁路路基高边坡滑坡治理，采用（ ）防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。

A.浆砌片石护坡

B.混凝土护坡

C.锚索框架护坡

D.山体喷浆护坡