以下关于气缸冷却水温度调节的正确说法是：

关于空压机的下列说法错误的是()。

A.中间冷却器的冷却水温度越低越好

B.气缸冷却水的温度越低越好

C.压后冷却有时可以省去

D.应使滑油温度保持在适当范围

A.调节冷却器淡水旁通阀

B.调节气缸冷却水泵进口阀

C.调节海水泵进口阀

D.调节气缸冷却水泵出口阀

A.气缸内有水

B.注油量不足

C.活塞环装配不当

D.气缸夹套冷却水不足

A.冷却水不足

B.入口气体温度高

C.冷却水中断

D.环境温度高

A.冷却水中断

B.气缸阀片窜气

C.压缩比低

D.活塞磨损

A.主机气缸平均指示压力的自动检测系统

B.燃油粘度自动调节系统

C.主机冷却水温度自动调节系统

D.船舶自动舵控制系统

A.级间冷却后的气温越低越好

B.气缸冷却水水温度越低越好

C.应使油温保持合适

关于冷却系统的不正确说法______。

A.可用副机循环淡水对主机暖缸

B.气缸冷却水出口温度低一些比较安全

C.膨胀水箱可放出系统中的空气

D.采用闭式循环冷却系统比开式好

压缩机的气缸冷却水的进口温度必须低于工艺气的入口温度。()

A.1号和4号气缸可通过气门升程调节进行气缸关闭

B.2号和3号气缸可通过气门升程调节进行气缸关闭

C.任何条件下都可以实现气缸关闭功能

D.油箱燃油低于一半时 智能闭缸技术无法启动