A.共同海损的危险必须是实际存在的,而不是主观臆测的
B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的
C.必须是属于非正常性质的牺牲
D.采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲
第3题
我方出口蜡烛一批,投保一切险,由于货轮陈旧,速度慢,加上该轮沿途到处揽载,结果航行了3个月才到达目的港。卸货后,蜡烛因受热时间太长,已经软化变形无法销售。问这种情况保险公司是否会给予赔偿?
此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
第4题
某外贸公司按CIF、术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值的110%投保平安险,货物装妥顺利开航,但载货船舶在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。试问保险公司对该批货物的损失是否应予赔偿?为什么?
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