第1题
第2题
若发动机修配不当造成活塞与气缸配合间隙过大时,易产生()现象。
A.曲轴轴承异响
B.活塞敲缸异响
C.配气机构异响
D.发动机爆震
第3题
A.活塞与气缸配合间隙过大
B.活塞与气缸严重拉伤
C.连杆弯.扭曲变形
D.活塞销与活塞座孔配合间隙过大
第4题
A.活塞与气缸壁间隙过大
B.活塞销与连杆衬套装配过紧
C.气门间隙过大
D.活塞顶碰到气缸衬垫
第5题
若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()。
B.活塞质量差
C.连杆弯曲变形
D.机油压力低
第6题
A.活塞环折断
B.活塞与气缸壁间隙过大
C.连杆弯曲
D.活塞销与衬套配合过紧
E.连杆轴颈磨损过大
第7题
A.活塞于缸壁间隙过大
B.机油压力过高
C.点火过迟
D.压缩比过低
第8题
气门间隙过大() 。
A.化油器回火
B.活塞敲缸
C.气门脚响
D.气缸密封不严
第9题
第10题
第11题
A.活塞与缸壁间隙过大
B.机油压力过低
C.汽油辛烷值偏高
D.活塞与缸壁间隙过小
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