城市道路走向应有利于城市通风,一般应采取下列何种形式为宜?()
A.平行于夏季主导风向
B.平行于全年主导风向
C.平行于冬季主导风向
D.垂直于夏季主导风向
第1题
城市道路走向应有利于城市通风,一般应采取下列何种形式为宜?()
A.平行于夏季主导风向
B.平行于全年主导风向
C.平行于冬季主导风向
D.垂直于夏季主导风向
第2题
城市道路系统规划中,符合规划要求的做法是(. )。
A.城市道路的走向应有利于通风,最好与夏季主导风向垂直
B.城市道路路线转折角大时,转折点宜放在交叉口上,不宜设在路段上,既可丰富道路景观,又有利于交通安全
C.当道路设计车速大于50km/h时,必须设置中央分隔带
D.应根据交通流量大小确定道路红线宽度及道路断面形式
第3题
城市道路系统规划中,符合规划要求的做法是()。
A.城市道路的走向应有利于通风,最好与夏季主导风向垂直
B.城市道路路线转折角大时,转折点宜放在交叉口上,不宜设在路段上,既可丰富道路景观,又有利于交通安全
C.当道路设计车速大于50 km/h时,必须设置中央分隔带
D.应根据交通流量大小确定道路红线宽度及道路断面形式
第4题
城市道路系统规划中,符合规划要求的做法是(. )。
A.城市道路的走向应有利于通风,最好与夏季主导风向垂直
B.城市道路路线转折角大时,转折点宜放在交叉口上,不宜设在路段上,既可丰富道路景观,又有利于交通安全
C.当道路设计车速大于50km/h时,必须设置中央分隔带
D.应根据交通流量大小确定道路红线宽度及道路断面形式
第5题
城市道路系统规划中,符合规划要求的做法是()。
A.城市道路的走向应有利于通风,最好与夏季主导风向垂直
B.城市道路路线转折角大时,转折点宜放在交叉口上,不宜设在路段上,既可丰富道路景观,又有利于交通安全
C.当道路设计车速大于50 km/h时,必须设置中央分隔带
D.应根据交通流量大小确定道路红线宽度及道路断面形式
第6题
A.城市道路的走向应有利于通风,最好与夏季主导风向垂直
B.城市道路路线转折角大时,转折点宜放在交叉口上,不宜设在路段上,既可丰富道路景观,又有利于交通安全
C.当道路设计车速大于50公里/小时时,必须设置中央分隔带
D.应根据交通流量大小确定道路红线宽度及道路断面形式
第8题
A、地面交通线路宜合理避让城市的噪声敏感建筑物区域
B、南方城市的道路走向和夏季主导风向平行有利于城市通风
C、城市道路要平坦,道路的最大纵坡一般不超过0.3%~0.5%
D、车行道和人行道在夜间应有足够照度
E、敷设主干管线的道路不能作为防灾救灾的主要通道
第10题
城市道路系统规划中,符合规划要求的做法是()。
A.当道路设计车速大于50km/h时,必须设置中央分隔带
B.应根据交通流量的大小确定城市道路红线的宽度
C.城市道路路线的转折角较大时,转折点宜设在交叉口上
D.城市道路的走向应有利于通风,最好与夏季主导风向垂直
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!