分析说明图6－2的时空相量图，这时定子相量与转子相量的相位关系说明什么问题？

额定负载，电动机的主磁通有无变化?为什么?

均保持在原设计值，问电动机内部的各种损耗、转速、功率因数、效率将有什么变化?

，会出现什么情况?

若有变化，是怎样变化的?

，Xσ1=Xσ2=1Ω，Xm=4012，Rm略去不计，定、转子有效匝数比为4。求： (1)满载时的转差率； (2)由等效电路求出I1、I2、I0； (3)满载时转子每相电动势E2的大小和频率； (4)总机械功率PΩ； (5)额定电磁转矩。

，额定电压UN=500V，额定频率f=50Hz，满载时的效率ηN=0．935。功率因数cosφN=0．9，定子每相电阻R1=0．0171Ω，每相电抗Xσ1=0．08812，转子每相电阻R2=0．01Ω，转子每相电抗Xσ2=0．0745Ω，绕组因数Kw1=0．926，Kw2=0．957，定子槽数Z1=72，每槽导体数N1=16，每相并联支路数a=6，转子槽数Z2=90，每槽导体数N2=2，每相并联支路数a=1，空载电流I0=82．5A，试求： (1)额定负载时的定子电流； (2)忽略R1及Rm时的励磁电抗Xm； (3)转子阻抗的折算值Rr和X2。

，R1=0．5Ω。由空载实验测出：U0=380V，I0=5．4A，P0=425W，PΩ=170W。 由堵转实验测出表6－1所示数据。

试求： (1)T形等效电路中的参数Rr、Xσ1、Xσ1=Xσ1、Rm、Xm； (2)该电动机的输入功率P1和功率因数cosφN。