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[判断题]

柴油发动机喷油正时的校准是通过调整喷油泵的供油提前角来实现的。()

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第1题

柴油机喷油正时的校准是通过调整油泵的()来实现的。

A.喷油压力

B. 供油量

C. 供油提前角

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第2题

喷油提前角是通过对喷油泵供油提前角的调整来实现的()
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第3题

汽车行驶一段里程后,需进行喷油正时的校准,喷油正时校准是通过调整喷油泵的()来实现的。
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第4题

喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。()
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第5题

喷油提前角是通过对喷油泵供油提前角的调整来实现的。此题为判断题(对,错)。
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第6题

调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。A.喷油顺序

调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。

A.喷油顺序

B.间隔角

C.喷油顺序和间隔角

D.点火顺序和间隔角

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第7题

柴油机的喷油提前角是由喷油泵的供油提前角来保证的。()
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第8题

柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动,推动柱塞上行供油;通过增减垫片()。

A.调整喷油泵的供油提前角

B. 调整各分泵的供油提前角和供油间隔角

C. 调整喷油提前角

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第9题

柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动,推动柱塞上行供油;通过垫片增减()。

A.调整喷油泵的供油提前角

B. 调整各分泵的供油提前角和供油间隔角

C. 调整喷油提前角

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第10题

柴油机单缸供油提前角的调整,是通过旋转喷油泵的正时螺钉进行的。()
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第11题

柴油发动机分配泵,各缸供油的均匀性和喷油正时相位的均匀性,由零件制造的精确性来保证,因此不存在调整供油均匀度和校准喷油相位的问题()
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