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蓄能型缓冲器的总行程就是载有额定载重量的轿厢压在其上面时的压缩量。()

当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨长度应能提供不小于0.3+0.035υ2(m)的进一步制导行程。()

当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢导轨长度应提供不小于（）的进一步制导行程。

A.0.1+0.035

B.0.035

C.0.3+0.035

D.1.0+0.035

按GB7588规定，当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢导轨长度应提供不小于()的进一步制导行程。

A.0.1+0.035V2

B.0.035V2

C.0.3+0.035V2

以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）耗能型缓冲器

A.油压缓冲器

B.蓄能型缓冲器

C.耗能型缓冲器

A．0.1+0.035V2

B．0.3+0.035V2

C．1.0+0.035V2

D．1.1+0.035V2

A．弹簧缓冲器的总行程至少应等于相当于115%额定速度的重力制停距离的2倍，且不小于65mm

B．轿厢和对重撞板的正下方均应设置液压缓冲器

C．缓冲器应设置在轿厢和对重的行程底部的极限位置

D．缓冲器有蓄能型、耗能型和聚氨酯缓冲器三种

A．检修；60；

B． 快车；60；

C． 检修；120；

D． 快车；120；