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同一煤种的理论空气量V0数值不变；（)

同一煤种的理论空气量V⁰数值不变；( )

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第1题

有些电器线圈接有电源后，为什么在回路中要串入一个电阻？

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第2题

有些电器线圈接通电潭后，为什么在回路中要串入一个电阻？

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第3题

计算题：如图所示，一个220v的回路中要临时装一个接触器，该接触器的额定电压和电流分别为380v和100ma，若在回路中串入一个电容器就能使接触器启动。请计算该电容器的xc是多大？（线圈电阻可忽略不计）

计算题：如图所示，一个220V的回路中要临时装一个接触器，该接触器的额定电压和电流分别为380V和100mA，若在回路中串入一个电容器就能使接触器启动。请计算该电容器的XC是多大？（线圈电阻可忽略不计）

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第4题

欲使接触器KM1动作后接触器KM2才能动作，需要（)。

A、在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点

B、在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点

C、在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点

D、在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点

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第5题

欲使接触器KM1和接触器KM2实现互锁控制,需要（）

A．在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点

B．在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点

C．在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常开触点

D．在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常闭触点

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第6题

欲使接触器 KM1和接触器KM2实现互锁控制,需要

A．在 KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点

B．在 KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点

C．在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常开触点

D．在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常闭触点

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第7题

牵引电动机的损耗按其产生的原因和性质分为4类,其中属于可变损耗为()

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