第1题
当发动机冷却水温度在()时,节温器使大小循环都存在。
A.30℃~50℃
B.70℃~80℃
C.90℃~120℃
D.160℃~200℃
第4题
A.当冷却液温度低时.关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器.升高发动机温度
B.当冷却液温度低时.关闭节温器旁通阀的目的是增加增加冷却液流往散热器.升高发动机温度
C.当冷却液温度高时.关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环.快速地冷却冷却液
D.当冷却液温度高时.关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器.防止发动机温度升高
第5题
A.当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度
B.当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度
C.当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液
D.当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高
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