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[主观题]

已知极端相对论电子气体中，电子能量与动量的关系为=cp．设此气体是完全简并的，电子数密度为n，求气体在T→0时

已知极端相对论电子气体中，电子能量与动量的关系为 $已知极端相对论电子气体中，电子能量与动量的关系为=cp．设此气体是完全简并的，电子数密度为n，求气体$ =cp．设此气体是完全简并的，电子数密度为n，求气体在T→0时能量及压强．

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更多“已知极端相对论电子气体中，电子能量与动量的关系为=cp．设此气体是完全简并的，电子数密度为n，求气体在T→0时”相关的问题

第1题

实腹式压弯构件的局部稳定与轴心受压构件和受弯构件的一样，也是以受压翼缘的宽厚比和腹板的高厚比限值来保证。（)

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第2题

分析对比压弯构件和轴心受压构件腹板、翼缘宽厚比限值有何区别？

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第3题

为了保证压弯构件中板件的局部稳定，采取同轴心受压构件相同的办法，限制受压翼缘和腹板的宽厚

比和高厚比。()

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第4题

轴心受压构件的局部稳定性是通过控制翼缘和腹板的（)实现的。

轴心受压构件的局部稳定性是通过控制翼缘和腹板的( )实现的。

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第5题

压弯构件和轴心受压构件两者的腹板、翼缘宽厚比的限值有何区别？

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第6题

工字型截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳定性计算公式中，为什么应取构件两方向长细比的较大值？

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第7题

由于压弯构件是受弯构件和轴心受压构件的组合，因此压弯构件也称为梁——柱。（)

由于压弯构件是受弯构件和轴心受压构件的组合，因此压弯构件也称为梁——柱。()

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第8题

轴心受压构件的翼缘或腹板的宽度与厚度之比太大就会出现局部失稳。（)

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第9题

轴心受压构件屈曲时存在______、______和______三种形式。双轴对称截面的理想轴心受压构件，有弯曲屈曲和_____

_两种屈曲形式。长细比较小的十字形截面轴心受压构件不同于一般的双轴对称轴心受压构件，易发生______失稳。

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第10题

压弯构件的受压翼缘板，其应力情况、局部失稳形式与梁受压翼缘基本相同。（）

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