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[主观题]

计算pH=3.0、KF浓度为0.10mol·L-1时，Fe3+/Fe2+电对的条件电势。这时Fe3+是否干扰碘量法测定Cu2+？（已知：=0.771

计算pH=3.0、KF浓度为0.10mol·L^-1时，Fe³⁺/Fe²⁺电对的条件电势。这时Fe³⁺是否干扰碘量法测定Cu²⁺？(已知： $计算pH=3.0、KF浓度为0.10mol·L-1时，Fe3+/Fe2+电对的条件电势。这时Fe3+$ =0.771V， $计算pH=3.0、KF浓度为0.10mol·L-1时，Fe3+/Fe2+电对的条件电势。这时Fe3+$ =0.545V，K_a(HF)=7.4×10^-4，FeF₃的lgβ₁-lgβ₃分别为5.2、9.2、11.9；Fe²⁺基本不与F^-络合)

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第1题

列车的是列车完成的旅客周转量与客座公里总数之比，是反映列车载客能力利用程度的指标。

A．客座利用率

B．满载率

C．空载率

D．周转率

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第2题

座公里收入的计算公式是？（）

A．客源份额/运力份额

B．收入/座公里

C．平均折扣*客座率

D．客运票证收入/承运人数

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第3题

（）是指报告期内铁路局担当的某次旅客列车平均每一客座人公里所取得的票价收入。

A．客运人公里收入率

B．客座人公里收入率

C．货运吨公里收入率

D．铁路吨公里收入率

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第4题

该车次的客座利用率为（）元/万人公里。

A．1250

B．1350

C．1528

D．1543

E．1640

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第5题

该车次的客座利用率为（）元/万人公里。

A．1250

B．1350

C．1528

D．1543

E．1640

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第6题

下列结果，哪些符合“增提降”策略（）

A．票价提升，客座率提升，座公里收入提升

B．票价提升，客座率降低，座公里收入提升

C．票价降低，客座率降低，座公里收入降低

D．票价提升，客座率降低，座公里收入降低

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第7题

以下公式中正确的有（）

A．平均票价=客运票证收入/承运人数

B．平均折扣=客运票证收入/（承运人数*公布运价）

C．有效收益率=平均折扣*客座率

D．座公里收入=有效收益率*费率

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第8题

亿车公里事故死亡率表示所研究区域内，平均每运行1亿车公里的交通事故死亡人数。（)

亿车公里事故死亡率表示所研究区域内，平均每运行1亿车公里的交通事故死亡人数。()

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第9题

《旅客运输统计规则》第三十七条，客座人公里收入率是指报告期内某次旅客列车平均每客座人公里所取得的票价合计金额，可分计算（）

A．席别

B．乘车日期

C．到站

D．等级

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