第1题
A.过去两年中,美军战斗机的空难事故并不都是由飞行员操作失误造成的
B.FBI的调查人员能够分辨出飞机坠毁是由于设计方面的原因还是因为制造过程中的缺陷
C.在F—35的设计中,不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷
D.有关F—35设计存在问题的说法,并没有能指出任何具体的设计失误
第2题
飞机制造商的上述反驳基于以下哪一项假设?
第3题
A.过去两年间,商业飞行的空难事故并不是由飞行员操作失误造成的
B.调查人员能够分辨出,飞机坠毁是由于设计方面的错误,还是由于制造方面的缺陷
C.有关F717飞机设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误
D.在F717飞机的设计中,不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷
第4题
A.过去两年间,商业飞行的空难事故并不都是由飞行员操作失误造成的。
B.调查人员能够分辨出,飞机坠毁是由于设计方面的错误,还是由于制造方面的缺陷。
C.有关F717飞机设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误。
D.在F717飞机的设计中,不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷。
第5题
A.过去两年间,商业飞行的空难事故并不都是由飞行员操作失误造成的。
B.调查人员能够分辨出,飞机坠毁是由于设计方面的错误,还是由于制造方面的缺陷。
C.有关F717飞机设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误。
D.在F717飞机的设计中,不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷。
第6题
A.过去两年问,商业飞行的空难事故并不是由飞行员操作失误造成的
B.调查人员能够分辨出,飞机坠毁是由于设计方面的错误,还是由于制造方面的缺陷
C.有关F717飞机设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误
D.在F717飞机的设计中,不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷
第7题
A.过去两年问,商业飞行的空难事故并不是由飞行员操作失误造成的
B.调查人员能够分辨出,飞机坠毁是由于设计方面的错误,还是由于制造方面的缺陷
C.有关F717飞机设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误
D.在F717飞机的设计中,不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷
第8题
A.过去两年问,商业飞行的空难事故并不是由飞行员操作失误造成的
B.调查人员能够分辨出,飞机坠毁是由于设计方面的错误,还是由于制造方面的缺陷
C.有关F717飞机设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误
D.在F717飞机的设计中,不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷
第10题
A.这个组织的成员数量在过去的五年中翻了一番。
B.这个组织的成员数量在过去的五年中翻了两番。
C.这个组织的成员数量在过去的五年中增长了两倍。
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