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心理学实验涉及的自变量种类很多,大致可以分为( )。

A.作业变量

B.主观变量

C.被试变量

D.环境变量

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更多“心理学实验涉及的自变量种类很多,大致可以分为()。 A.作业变量 B.主观变量 C.被试变量 D.环境变量”相关的问题

第1题

在自动驾驶接通时使用副翼配平A.配平量可以在驾驶盘的位置上反映出来B.会使自动驾驶脱开C.会失去

在自动驾驶接通时使用副翼配平

A.配平量可以在驾驶盘的位置上反映出来

B.会使自动驾驶脱开

C.会失去配平状态,而在自动驾驶脱开时使飞机出现突然的滚运动

D.自动驾驶不会脱开,但飞机会出现短暂的横滚

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第2题

以下哪一项关于自动驾驶使用的说法是错误的()。

A.起飞后,自动驾驶不能在低于200英尺AGL时接通

B.自动驾驶接通时可以使用方向舵配平和副翼配平

C.在机场气压高度高于8400英尺时不要在低于100英尺无线电高度使用自动驾驶

D.A,B,C都错

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第3题

自动驾驶接通时,()计算方向舵配平指令?A、FMGCB、FACC、SEC

自动驾驶接通时,()计算方向舵配平指令?

A、FMGC

B、FAC

C、SEC

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第4题

飞行中,将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位,会使:().

A.自动驾驶脱开

B.自动驾驶保持接通,但无法对安定面进行配平

C.自动驾驶保持接通,但对安定面进行配平的能力减半

D.自动驾驶保持接通,但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮

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第5题

自动驾驶仪接通后哪个配平被抑制?A.副翼配平B.方向舵配平C.升降舵配平D.控制补偿器

自动驾驶仪接通后哪个配平被抑制?

A.副翼配平

B.方向舵配平

C.升降舵配平

D.控制补偿器

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第6题

飞行中,自动驾驶接通时,如果使用了主电动配平电门,对自动驾驶有什么影响?A.没有影响。B.主电动配

飞行中,自动驾驶接通时,如果使用了主电动配平电门,对自动驾驶有什么影响?

A.没有影响。

B.主电动配平打不动。

C.使自动驾驶脱开

D.主电动配平可以动,但自动驾驶不会脱开

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