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系统整合方法是指人们在考虑和处理复杂问题时,始终要从整体出发,从部分之间相互整合人手,去揭示

或构建整体大于部分之总和的机制的一种思维原则和方法。 根据以上定义,下面不属于运用系统整合方法的是:

A.在对大脑、人体、夸克粒子研究时,将其看作黑箱

B.长江三峡工程计划

C.三个臭皮匠,顶个诸葛亮

D.为了节省时间.将多种菜一起炒

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更多“系统整合方法是指人们在考虑和处理复杂问题时,始终要从整体出发,从部分之间相互整合人手,去揭示”相关的问题

第1题

肩胛上回旋能力不足,肩袖肌群紧张无力,可能会引起哪种情况()

A.肩峰下撞击综合征

B.肩关节灵活性过高

C.肩关节稳定性过高

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第2题

排汽温度过高会引起()较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其它事故。

A.排汽缸

B. 轴承箱

C. 汽封

D. 转子

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第3题

吸气温度过热和压缩比过小会引起螺杆压缩机机体温度过高。()

吸气温度过热和压缩比过小会引起螺杆压缩机机体温度过高。()

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第4题

下列关于影响活塞发动机汽缸头温度的说法不正确的是().

A.进气压力.转速.混合其余气系数.提前点火角和压缩比等因素会影响汽缸头温度

B.散热空气的流量和温度会影响汽缸头温度

C.发动机的滑油温度对汽缸头的温度没有影响

D.飞机的飞行姿态会影响汽缸头温度

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第5题

《第二章》活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是()

A.电嘴挂油积碳

B.滑油消耗量过大

C.汽缸头温度过高

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第6题

航空活塞发动机的汽缸头温度过高易引起()。

A.增加燃油消耗并增加功率;

B.造成胶制受热部件损坏和汽缸散热片翘曲;

C.导致失去功率、滑油过度消耗和发动机内部永久性的损伤。

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