按（）来划分，企业并购可分为善意并购、敌意并购两种。A.双方是否友好协商B.双方的业务性

1.某信号控制交叉口某车流方向具有如下特征：周期C = 60s，绿灯时间 G=27s，黄灯时间y = 3s，饱和车头时距 h = 2.4s/veh，启动损失时间l1 = 2.0s，清扫损失时间l2 = 1.0s，试计算该信号交叉口的单车道通行能力。 2.一个两相位信号控制交叉口，一个方向上两个入口的车流量相差不大，各进口的流量与饱和流量见表。该交叉口车辆的启动损失时间为3s，清扫时间为1s，绿灯间隔时间为6s（其中黄灯时间4s，全红灯时间2s），确定该交叉口信号控制的最佳周期Co。 东 西 南 北 流量（pcu/h） 830 790 490 520 饱和流量（pcu/h） 1800 1800 1200 1200

分布，试求：在一个信号周期内到达几辆车的概率最大。

某信号交叉口一个进口道上的车流服从v-k半线性 模型：

式中v_S，v_f和k_j为常数，且k_S≥0.5，k_j为阻塞密度，饱和流量S等于该车流模型的最大流量Q_m，其中k_j=100辆/km，k_S=60辆/km，v_f=72km/h。到达流量Q=918辆/h及红灯时间t_R=36s，假定排队辆在一次绿灯时间内能消散尽，试求：

某信号交叉口的周期T=97s，有效绿灯时间g=44s。在有效绿灯时间内排队的车流以S=900辆/h的流率通过交叉口，在有效绿灯时间外到达的车辆要停车排队。设信号交叉口上游车辆的到达率q=369辆/h，服从泊松分布，求到达车辆不致二次排队的周期数占周期总数的最大百分率。

天河北某信号灯交叉口的周期为c=80s，其中某个进口的有效绿灯时间g=40s，在有效绿灯时间内，派对车辆s=900辆/h的流率通过交叉口，上游到达率q=360辆/h，服从泊松分布，求该进口的车辆两次排队的周期所占的百分比。

h、密度为120辆/km，试分析(已知：v_f=60km/h，k_j=180辆/km)：

某交叉口信号周期长为100s，其中某相位的有效绿灯时间为50s，在有效绿灯时间内排队车辆以1080辆/h的流量通过交叉口。假设信号交叉口上游车辆到达率为360辆/h，服从泊松分布。试求：

(1)一个周期内到达车辆不超过10辆的概率；

(2)求到达的车辆不致两次排队的周期能占的最大百分率。

A．信号周期

B． 黄灯时间

C． 绿信比

D． 红灯时间

在有效绿灯时间外到达的车辆要停车排队。经过测量得信号交叉口上游车辆的到达率为369辆/h，服从泊松分布，求不发生两次排队的周期最大百分率为多少？