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噪声引起的永久性阈移早期听力曲线常出现A.高频段听阈下移,语言频段听阈无明显改变B.高

噪声引起的永久性阈移早期听力曲线常出现

A.高频段听阈下移,语言频段听阈无明显改变

B.高频段听阈和语言频段听阈皆下移

C.高频段听阈和语言频段听阈皆上移

D.高频段听阈无明显改变,语言频段听阈下移

E.高频段听阈上移,语言频段听阈下移

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更多“噪声引起的永久性阈移早期听力曲线常出现A.高频段听阈下移,语言频段听阈无明显改变B.高”相关的问题

第1题

地铁车站按照结构横断面分为矩形、拱形、圆形或其他,其中()断面是车站中常选用的形式。A.矩形B.拱形

地铁车站按照结构横断面分为矩形、拱形、圆形或其他,其中()断面是车站中常选用的形式。

A.矩形

B.拱形

C.圆形

D.其他

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第2题

浅埋、明挖车站多采用的结构断面形式是()。A.矩形B.拱形C.圆形D.马蹄形

浅埋、明挖车站多采用的结构断面形式是()。

A.矩形

B.拱形

C.圆形

D.马蹄形

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第3题

城市轨道交通车站结构横断面形式分为()。

A.矩形

B.拱形

C.圆形

D.马蹄形

E.双圆形

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第4题

城市轨道交通车站结构横断面形式分为()。

A.矩形

B.拱形

C.圆形

D.马蹄形

E.双圆形

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第5题

以下哪项不属于城市轨道交通地下车站断面类型?()

A.圆形

B.矩形

C.三角形

D.拱形

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第6题

地铁车站结构的横断面形状可分为()。

A.马蹄形

B.矩形

C.拱形

D.圆形

E.环岛形

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第7题

地铁车站结构横断面形状可分为()

A.方形

B.矩形

C.拱形

D.圆形

E.椭圆形

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第8题

城市轨道交通区间隧道大致可归纳为()

A.按隧道断面形状可以分为矩形、拱形、圆形等断面形式

B.矩形断面可分为单跨、双跨及多跨等种类

C.拱形断面可分为单拱、双拱及多拱等种类

D.圆形断面可分为单圆和椭圆两种形式

E.按站台形式可分为圆形、拱形、椭圆形等种类

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第9题

市轨道交通车站结构形式分为()三大类。

A.拱形

B.圆形

C.椭圆形

D.马蹄形

E.矩形

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第10题

隧道按断面形式划分,可分为()

A.圆形隧道

B.山岭形隧道

C.马蹄形隧道

D.拱形隧道

E.矩形隧道

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