穿越铁路的燃气管道的套管宜采用（）。A．钢管B． 聚乙烯管 C．铸铁管 D．钢筋混凝土管 E．不

A.钢管

B. 聚乙烯管

C.铸铁管

D.钢筋混凝土管

E.不锈钢管

A.钢管

B.聚乙烯管

C.铸铁管

D.钢筋混凝土管

E.混凝土管

A.钢管

B.聚乙烯管

C.铸铁管

D.钢筋混凝土管

E.不锈钢管

A.套管两端与燃气的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封

B.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管

C.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于1.2m

D.套管内径应比燃气管道外径大150mm以上

E.铁路轨道至套管顶的埋设深度不应小于2.0m

A.穿越铁路和高速公路时，一般不加套管

B.穿越河流时，材质宜采用钢管

C.A不对，B对

D.A和B都对

A.套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1．20m，并应符合铁路管理部门的要求

B.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管

C.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上

D.套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2．0m

A.套管埋设的深度；铁路轨底至套管顶不应小于1.2米，并应符合铁路管理部门的要求

B.套管宜采用钢管或者钢筋混凝土管

C.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上

D.套管端部距堤坡脚外的距离不应小于2米

A.穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管

B.穿越用套管内径比燃气管道外径至少大100毫米以上，且套管与燃气

C.中低压燃气管道距街树中心线的水平间距为075米

D.燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道

穿越铁路的燃气管道的套管，不符合相关规定的是（）。

A.套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2．5m

B.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上

C.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管

D.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐材料密封

A.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封

B.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管

C.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于1．2m

D.套管内径应比燃气管道外径大150mm以上

E.铁路轨道至套管顶的埋设深度不应小于2．0m