杆系在铅垂面内平衡,AB=BC=l,CD=DE,且AB,CE为水平,CB为铅垂。均质杆CE和刚度系数为是k1的拉压弹簧相连,重量为P的均质杆AB左端有一刚度系数为k2的螺线弹簧。在BC杆上作用有水平的线性分布载荷,其最大载荷集度为q。不计BC杆的重量,求水平弹簧的变形量δ和螺线弹簧的扭转角φ。
第1题
A.加收2倍通行费
B. 加强教育
C. 交公安部门处理
第2题
A.加收2倍通行费
B.加强教育
C.交公安部门处理
第3题
A.对伪造IC卡的车辆,没收伪卡
B.按路网中距离本站最远收费站收费标准的3倍收取通行费;
C.收取IC卡成本费,每卡10元
D.同时,出口站将处理情况上报结算中心,伪卡持有者送交公安机关处理
第4题
A.对伪造IC卡的车辆,没收伪卡。
B.按路网中距离本站最远收费站收费标准的3倍收取通行费。
C.取IC卡成本费,每卡10元。
D.出口站将处理情况上报结算中心,伪卡持有者送交公安机关处理。
第6题
A.路网内距出口站最近的站
B. 司机提供的站
C. 路网内距出口站最远的站
第7题
B.“人为损卡车”经查询信息不一致,按网中距离本站最远收费站收费标准收取通行费,并收取IC卡成本费10元。
C.“换卡车”按路网中距离本站最远收费站收费标准收取通行费。
D.“伪卡车”没收伪卡,按路网中距离本站最远收费站收费;并收取IC卡费10元,同时将处理情况上报结算中心,伪卡持有者送交公安机关处理。
第8题
A.“换卡车”指的是出口的车辆与出示的入口站发放的IC卡中记录的相关信息一致的车辆。
B.“换卡车”按路网中距离本站最远收费站收费标准收取通行费。
C.“U型车”指IC卡中记载的入口站和出口站信息相同的车辆。
D.U型车”入出站时间在30分钟(含30分钟)以内的,免收通行费。
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