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[多选题]

未来计算机将向()的方向发展。

A.巨型化

B.微型化

C.网络化

D.智能化

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更多“未来计算机将向()的方向发展。A.巨型化B.微型化C.网络化D.智能化”相关的问题

第1题

中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由小带轮直径决定。()

中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由小带轮直径决定。()

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第2题

在V带传动中,皮带张紧的方法有()

A.调整带轮中心距

B.安装张紧轮

C.将主动轮增大

D.调整带轮中心距和安装张紧轮

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第3题

三角带传动的选用,主要是确定三角带的型号、长度、根数和确定两带轮的直径及中心距。()

三角带传动的选用,主要是确定三角带的型号、长度、根数和确定两带轮的直径及中心距。()

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第4题

单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关()A.带速、型号、小轮直径B.转速、型号、中心距C.小轮

单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关()

A.带速、型号、小轮直径

B.转速、型号、中心距

C.小轮包角、型号、工作情况

D.小轮直径、小轮包角、中心距

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第5题

中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。A.小带轮直径B.大带轮直径C.两带轮直之和

中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。

A.小带轮直径

B.大带轮直径

C.两带轮直之和

D.两带轮直径之差

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第6题

中心距对带传动的影响说法正确的是()

A.中心距增大,带的工作寿命降低

B.中心距增大,有利于增大小带轮的包角

C.中心距减小,带的传动比减小

D.中心距减小,带受单位时间循环次数影响,带的抗疲劳能力降低

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第7题

带传动机构工作时出现打滑可采用的调节方法()。

A.增加带轮直径

B. 减小两带轮中心距

C. 减小带轮直径

D. 增加两带轮中心距

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第8题

设计V带传动时,如小带轮包角过小(<1200),最有效的解决方法是()。> A、增大中心距

B、减少中心距

C、减小带轮直径

D、增加大带轮直径

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第9题

设计V带传动时,如小带轮包角过小(小于1200),最有效的解决方法是()。

A.增大中心距

B.减少中心距

C.减小带轮直径

D.增加大带轮直径

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