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[主观题]

2004—2011年我国粮食总产量的年均增长率约为（）。 A. 2．48%B. 2．84%C. 3．61%D. 4．13%

2004—2011年我国粮食总产量的年均增长率约为（）。

A. 2．48%

B. 2．84%

C. 3．61%

D. 4．13%

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第1题

车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状或敞车装载状态、篷布苫盖无异状，能通过监控设备判明发生站的，列发生站责任;能通过监控设备判明发生区段的，列发生铁路局责任;无法通过监控设备判明的，列发站责任，赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。（)

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第2题

检查发现敞车篷布顶部被割或棚车（集装箱）顶部被破坏等问题的，车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状或敞车装载状态、篷布苫盖无异状，能通过监控设备判明发生站的，列上一列车编组站责任（）

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第3题

棚车车体完整，门窗关闭，施封良好，发生火灾后，查不清原因时。由（)负责。A.装车站B.卸车站C.发站D.

棚车车体完整，门窗关闭，施封良好，发生火灾后，查不清原因时。由()负责。

A.装车站

B.卸车站

C.发站

D.前一装卸站

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第4题

铁路内部货物损失责任划分，火灾责任中棚车，查不清原因时，列前一装卸站责任（）

A．车体完整

B．门窗关闭

C．施封良好

D．装载合理

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第5题

棚车车体完整、门窗关闭、施封良好，查不清原因时，列装车站责任（）

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第6题

无法通过监控设备判明的被盗丢失，列装车站责任，赔款由装车站和分摊（）

A．到达铁路局集团公司

B．沿途各铁路局集团公司

C．有关铁路局集团公司

D．发送铁路局集团公司

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第7题

棚车车体完整、门窗关闭、施封良好，货物发生火灾查不清原因时，列责任（）

A．发站

B．前一装卸站

C．上一货检站

D．上一编组站

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