以下两个队伍的参赛车辆在赛道上行驶，做法正确的是（）

A．参赛车辆将在一系列的静态和动态项目中进行测评，其中包括： 成本与制造分析、营销报 告、赛车设计、单项性能测试和良好的赛道耐久性

B．每支车队参赛总注册队员人数（包括指导教师）不得超过 20 人

C．有触犯条款的企图就被认为是触犯条款本身，并将受到相应处罚

D．由两个或两个以上大学组成的队伍被视为一支队伍。一个在这个队伍中任何一所大学的学生可 以参加这支队伍参加的任意一场比赛。这些大学则将被视为两所组成的大学且要求满足所有参赛条件（一辆车参加一个赛种，一个注册时段等等）

A.车手立刻下车将车推出赛道

B.车手通过随身携带的对讲机呼叫队友救援

C.救援人员检查车手安全，并试图重启发动机

D.车手应在裁判和救援人员将车辆移除赛道前，前往自己队伍说明原因

A.甲车队为拍摄队友突然降速，短时间跟跑了一段，阻挡了后车行进

B.乙车队长时间跟跑跟拍队友，严重影响交通秩序

C.丙队伍使用了飞行器航拍

D.丁队伍车辆路过选手，保持正常速度行驶通过，仅摇下车窗给队友加油及简单拍照

A.普通城市道路驾驶时，需怠速运行1分钟后再熄火

B.以约80km/h的速度高速行驶时，需怠速运行2分钟后再熄火

C.以约100km/h的速度定速行驶时，需怠速运行3分钟后再熄火

D.上陡坡行驶或持续以100km/h 或更高的速度行驶（赛道行驶等），需怠速运行3分钟后再熄火

A.直接汇入主路车流

B.无需避让主路车辆

C.在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流

D.鸣喇叭示意主路车避让

A.无需观察直接汇入主路车流

B.无需避让主路车辆

C.在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流

D.鸣喇叭示意主路车避让

A.成本与制造分析

B.可维护性、工艺性和可靠性

C.良好的赛道耐久性

D.赛车设计

A.无需观察直接汇入主路车流

B.无需避让主路车辆

C.在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流

D.鸣喇叭示意主路车避让

A.在动态项目中出现漏油现象

B.车手在赛道步行

C.赛车表现出没有经过认真的设计

D.刹车灯不能正常工作

A.赛车在转弯时滑出赛道

B.高速公路上汽车限速行驶

C.跳远运动员跳远时助跑

D.人踩到西瓜皮上会滑倒