更多“区段开放确认(=91-S110)用于MAU故障情况下采用后备模式组织行车时,通过该按钮确认前方进路开通情况,按压后TOD屏的“RELB”字样从红色变为绿色()”相关的问题
第1题
“RELB”绿色代表什么()
A.允许按压区段开放确认按钮
B.不允许按压区段开放确认按钮
C.跳停
D.已定位
点击查看答案
第2题
轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后,应将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭,严禁()与其相关进路
点击查看答案
第3题
机车车辆压道岔或轨道区段,车站值班员未确认进路道岔位置对,不得开放外方调车防护信号()
点击查看答案
第4题
排列进路、开放信号并确认无误后,须将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭()
点击查看答案
第5题
机车车辆压道岔或轨道区段,车站值班员未确认进路道岔位置正确,不得开放外方调车防护信号。()
点击查看答案
第6题
轨道电路分路不良区段接发列车,信号开放后必须将分路不良区段道岔单锁;必须确认列车全部进入线路并出清分路不良区段后,方可单解道岔。()
点击查看答案
第7题
排列进路、开放信号并确认无误后,须将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭()
点击查看答案
第8题
轨道电路分路不良区段调车作业时,排列进路、开放信号并确认无误后,须将调车进路上分路不良区段内的道岔单独锁闭,并将分路不良区段告知调车有关人员()
点击查看答案
第9题
自动站间闭塞区段,CTCS-2级控车,开放引导信号发出列车发给行车凭证的依据为确认第一闭塞分区空闲()
点击查看答案
第10题
高速铁路区段,进站(接车进路)信号机故障,开放引导信号接车,ATP控车确认转入引导模式,根据DMI提示周期性进行【警惕】操作()
点击查看答案
第11题
高速铁路区段,进站(接车进路)信号机故障或停用,开放引导信号接车,司机确认行车凭证正确后,LKJ控车时,无需进行操作()
点击查看答案