以下关于中转联程说法正确的是（）

A.中转航班要求两个航班的衔接时刻必须大于2小时且不得超过24小时，原则上不允许过夜中转

B.可以跳程使用，先使用后段再使用前段

C.若无T+T中转舱位开放，旅客仍要求变更，则按照正常舱位变更规定进行操作

D.中转联程客票可更改至代码共享航班

A.中转联程客票退票，不得分段退，必须两段一起提交退票

B.中转联程客票，两段衔接时间必须要衔接两个小时以上，原则上不允许中转过夜

C.该客票不允许单段改期，但是允许单段改期至当日其他航班，改其中一段时，按照平分价格计算改期费用

D.该产品适用舱位搭配T+T、T+多等级舱位

A.每一航段所申请的舱位均有舱位设置数时可给予证实

B.按整体航班收入最大化的原则给予确认座位

C.只要所申请的每一航班都有剩余座位数就给予证实

D.中转联程的订座申请都必须保证

A.中转联程航班（如西安—深圳—曼谷）固定保障岗位为两个：接机申报和接机服务一号

B.当中转联程航班停靠309机位时，国际接机员需在航班预计落地前10分钟到岗

C.国际申报到位后，需确认通往国际到达门2R086SP关闭，通往国内到达门2R087SP/2R088SP打开；无误后第一时间致电国际调度报备309门禁情况无异常情况

D.航班下客结束后，国际申报致电国际调度，告知航班已下客完毕。之后，国际申报将通往国际到达的2R086SP打开

A.单程票：指点到点去程票

B.往返票：指点到点来回程票

C.始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转，含有两个（及以上）乘机联、使用两个（及以上）不同航班号的航班抵达目的地的机票

D.呼和浩特到三亚，中间从北京中转。购买的从呼和浩特到北京、北京再到三亚的机票就是联程机票

A.中转产品不再享受公司双程优游等其他产品或促销政策等优惠

B.过夜的中转航班不能一次性办理登机手续。如需预订深圳过夜的中转航班，须咨询相应的营业部可否享受一晚的免费住宿

C.团队旅客适用此产品

D.所有中转产品在出票时必须采用PAT:A进行票价自动运算，否则以各航段全价累加金额结算

A.如果旅客自愿退票，旅客退票地点可在原购票的销售渠道办理或深航各直属售票处

B.直达航班客票的旅客自愿退票，深航将按客票的舱位及其适用条件收取退票手续费

C.有特殊规定的产品客票，退票规定按产品的规定执行。中转联程客票作为一项特殊产品，按中转联程退票的相关规定执行

A.适用舱位Y/M/M1/U/Q/Q1/V/V1/W/S/E

B.票价级别为：YZZAXX+ YZZAXX

C.联程两段航班的衔接时间在24小时内（可中转隔夜，但不保障酒店住宿）

D.无陪儿童不适用于联程优游产品

A.散客来回程订座K/Q/T舱，价格由高到低

B.支线联程订座K/Q/N舱，价格由高到低

C.散客中转订座K/Q/N舱，价格由高到低

D.散客往返程也可以订座N舱

A.必须两段同时改期，不得单段改期，但允许单段更改为当日其他航班。

B.自愿退票必须全程退票，不得分段退票。

C.T+T的中转产品按照多等级正常舱位T舱相关退票规定进行操作。

D.T+多等级的产品按照多等级正常舱位相关退票规定进行操作

A.仅适用于深航实际承运航班

B.适用深航实际承运/代码共享中转航班

C.衔接时间超过6小时的国际中转航班，由地服部统一安排住宿

D.符合标准旅客可通过深航官网/APP申请酒店住宿