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第1题
主轴箱内片式摩擦离合器的间隙过小,会造成摩擦片打滑,影响主轴的正常运转。()
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第2题
主轴箱内片式摩擦离合器的间隙过小,会造成摩擦片打滑,影响主轴的正常运转()
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第3题
主轴箱内的多片摩擦离合器的摩擦片间隙过小,造成停车后摩擦片未完全()
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第4题
主轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙过小,造成停车后摩擦片未完全()。
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第5题
主轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙(),造成停车后摩擦片未完全脱开。
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第6题
车削时,()均会造成主轴温度过高。
A.主轴轴承间隙过小
B.多片摩擦离合器中的摩擦片间隙过小
C.主轴长时间全负荷工作
D.制动带调整过紧
E.主轴箱内油泵循环供油不足
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第7题
片式摩擦离合器的间隙过小,在高速车削时,会因发热而“闷车”,从而损坏机床。()
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第8题
主轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片问隙过小,造成停车后摩擦片未完全()
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第9题
CA6140型车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器起()和()作用。
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第10题
主轴箱内的多片摩擦心离合器中的摩擦片间隙过大,摩擦片之间的摩擦力较小,造成传递动力不足而造成()现象。
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第11题
主轴箱内双向多片式摩擦离合器的作用是接通或断开主轴与丝杠之间的传动链()
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