PRO 1.8T配合7DCT的车型较老款博越油耗降低了0.3升/百公里，达到了7.5升/百公里的燃油消耗（）

A.博越PRO只是博越小改款，换汤不换药

B.1.5T三缸发动机、1.8T发动机动力弱，油耗同级最高

C.油箱位置太低，易刮破，设计有缺陷

D.吉利博越空间同级最小，驾驶乘坐不舒适

A.10万公里

B.35万公里

C.30万公里

D.20万公里

A.三缸机抖、噪音大

B.三缸机越用越抖

C.博越的简单改款，侧面和老款车型完全一样，中控台加高加宽，屏幕加大，升级电子档杆，简直就是简单微调，价格却贵了两万

D.同级别唯一采用低端三缸机

A.6AT

B.VT

C.7DCT湿式

D.7DCT

A.6MT射手

B.7DCT猎手

C.7DCT骑士

D.7DCT游侠

E.运动款7DCT游侠

A.1.5T/2.0T9款车型

B.产品定位：科技网联座驾

C.阿斯顿马丁脸

D.7DCT变速箱

A.2.0L手动智雅

B.1.8T自动智联

C.1.8T自动智慧

D.1.8T自动智尊

E.1.8T自动智尊四驱车型

A.帕萨特2.0T 1.8T

B.帕萨特1.4T 1.8T 2.0T

C.帕萨特1.4T 2.0T

A.木饰的材质

B.座椅的材质及配色

C.镀铬车锁按钮

D.64色环境氛围灯