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[判断题]

有效性供应链的主要目的是消除整个供应链管理流程中没有为消费者增加价值的成本,将供给推动的推式系统,转变成更有效率的需求拉动的拉式系统。此题为判断题(对,错)。

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更多“有效性供应链的主要目的是消除整个供应链管理流程中没有为消费者增加价值的成本,将供给推动的推”相关的问题

第1题

DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平,中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按图3-4所示焊装材质为Q450NQR1、厚度为mm的加强板()

A.10

B.12

C.15

D.20

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第2题

中梁下盖板横裂纹(包括焊缝开焊)时,焊修磨平后补强,补强板厚度不小于原盖板厚度,宽度与原盖板相同,长度须盖过裂纹每侧及以上()

A.200

B.300

C.250

D.350

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第3题

构架式转向架的构架板母材裂纹:横梁下盖板不大于120mm、其他部位不大于150mm,侧梁下盖板不大于mm、其他部位不大于120mm时,焊修后补平形补强板,大于时更换()

A.50

B.60

C.70

D.80

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第4题

构架式转向架的构架板母材裂纹:横梁下盖板不大于mm、其他部位不大于150mm,侧梁下盖板不大于80mm、其他部位不大于120mm时,焊修后补平形补强板,大于时更换()

A.100

B.110

C.120

D.130

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第5题

各梁纵裂纹时焊修。枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁),侧梁连接处焊缝开裂时,,焊波高于基准面2mm()

A.清除原裂纹

B.补强后焊修

C.须割除原焊波重焊

D.挖补后焊修

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第6题

段修时,()下盖板横梁裂纹时,须补强。A.中梁B.枕梁C.端梁

段修时,()下盖板横梁裂纹时,须补强。

A.中梁

B.枕梁

C.端梁

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第7题

中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。

A.8~10mm

B.10~12mm

C.10~15mm

D.15~20mm

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