关于后向驾驶辅助系统描述错误的是（）

A.左后探测雷达连在高速CAN总线上

B.左后探测雷达和右后探测雷达通过本地CAN总线通讯

C.后向驾驶辅助系统警示灯由网关控制

D.更换后向探测雷达,车辆行驶中可以自动完成校准

A.左后探测雷达连在信息高速CAN总线上

B.左后探测雷达和右后探测雷达通过本地CAN总线通讯

C.后向驾驶辅助系统警示灯由网关控制

D.更换后向探测雷达，需要进行校准，车辆行驶中可以自动完成校准

A.L1级别驾驶辅助

B.横向＋纵向控制

C.速度范围0-210km/h

D.方向盘HOD离手监测功能监测驾驶员状态

A.L1级别驾驶辅助

B.横向＋纵向控制

C.速度范围0-160km/h

D.方向盘HOD离手监测功能监测驾驶员状态

A.前向碰撞预警实时监控车辆前方行驶环境，并在可能发生前向碰撞危险时发出警告信息。

B.后向碰撞预警实时监测车辆后方环境，并在可能受到后方碰撞时发出警告信息。

C.自动紧急制动实时监测车辆前方行驶环境，并在可能发生碰撞危险时自动启动车辆制动系统使车辆减速，以避免碰撞或减轻碰撞后果。

D.自适应巡航控制实时监测车辆与车道线的相对位置，持续或在必要情况下介入车辆横向运用控制，使车辆保持在原车道内行驶

A.辅助驾驶(DA)：系统根据环境信息对行驶方向和加减速中的一项提供支援，其他驾驶操作由驾驶员完成

B.部分自动驾驶(PA)：系统根据环境信息对行驶方向和加减速中的多项提供支援，其他驾驶操作都由驾驶员完成

C.有条件自动驾驶(CA)：由自动驾驶系统完成所有驾驶操作，驾驶员不需要提供干预

A．77GHZ远距毫米波雷达X4

B．具有8个超声波传感器

C．环视摄像头6个

D．全车总共16个感知硬件

A.车道偏离报警系统在车速大于60km/h可能介入工作

B.当车速小于55公里/小时。车道偏离报警系统退出工作

C.前向碰撞报警系统在车速＞ 15km/h功能进入

D.前向碰撞报警系统在车速＜ 5 km/h功能退出

A.20项智能驾驶辅助功能，让出行更安全、更轻松

B.高速智驾:高速辅助驾驶，保持车道或跟车行驶

C.拥堵跟车自己走:拥堵辅助驾驶，自动跟车不再需要频繁刹停、加速操作

D.红绿灯自动识别，做到红灯停、绿灯行

A.前向探测雷达连在底盘高速CAN总线上

B.前向探测雷达与FVCM之间通过本地CAN总线通讯

C.点火开关ON挡时，前向探测雷达自行处于使能状态

D.更换前向探测雷达需要进行垂直校准

A.两车均全系标配了车道保持辅助系统

B.两车全系标配了驾驶疲劳提示系统

C.两款车都全系标配了AWD四轮驱动系统

D.除最低配外，E-PACE全系标配了智能泊车辅助，而XC40仅在顶配车型配备该系统