风控环节对驾驶证描述正确的是（）

A.提交放车申请和车辆抵押同时进行

B.车辆抵押完成在车辆放车前完成

C.GPS信号不在购车城市，可以放车

D.当出现风控放车审核通过时就可以放车

A.线上退出审批环节仅优化掉了财务BP、客诉、风控审批环节

B.代理冻结后，「客诉确认」与「广告主资产处理和代理商退出账单」并行

C.退出线上化整体业务线新增了合作保证金扣罚确认的环节

D.冻结后30天且代理商已标记不合作的状态下，允许提交退风险保证金流程

A.PID调节器协助系统对误差进行动态调整，更高效、更稳定、更安全

B.流量控制出价（最优先级），标准投放&预算不足时，PID系统为了防止计划投放过快，会降低系数，进而降低投放后的真实出价

C.成本控制出价（风控出价），次优先级，此时的PID为系统自动调节，尽量让成本接近出价

D.设置实际出价，末优先级，最为核心的基础出价，最终为了使成本接近实际出价

A.有逻辑地排列照护流程各环节

B.标注每一环节的时间间距

C.突出时间维度的连续性

D.在照护重点、难点、风控点上应有注意事项提醒

A.权不是弃权

B. 授控结合

C. 对下级的权力要做到能放能收

D. 要紧紧把握监督环节

A.有逻辑地排列照护流程各环节

B.标注每一环节前时间间距

C.突出时间维度的连续性

D.在照护重点、难点、风控点上应有注意事项提醒

A.无需关心客户有无驾驶证

B.进件要对客户咨询询问，关于车辆价格及月供利息等。无需关注客户工作情况

C.询问客户是否本人真实购车、是否本人还款

D.核实客户工作情况，收入情况

B、公司的任何一个经营环节没有做到位，都会影响到公司综合偿付能力充足率和风险综合评级的结果。因此，需要我们在日常工作中遵循制度、注意细节，并留好遵循制度的必要证据。

C、风险管理是风控合规部门的工作。

D、确保公司偿付能力风险管理不出问题，需要在经营的各个环节夯实基础，这与每个层级、每个部门、每个岗位都息息相关。

E、风险管理不是一两个部门的事，而是在所有员工最细致的工作中实现的。

A.主要是用于驾驶证异常人员的管控报警

B.需要提前将失驾人员的人脸照片导入到平台中进行布控

C.需要有慧系列二代或悟系列相机对驾驶员人脸进行抓拍

D.必须要配置IVS-T8100进行识别

A．l A．注册

B．l B．标识

C．l C．备案

D．l D．登记

A.中控悬浮 7 寸大屏

B.飞机喷气口式空调出风

C.钢琴式多媒体控制按键

D.中控饰板皮质包裹