我国统一规定了船舶各项应变警报信号,船舶中部失火应变警报信号为（）

A.六短一长

B.一长一短一长一短

C.三长一短声

D.乱钟后敲二响

A.消防

B.堵漏

C.弃船

D.有人落水

A.船首失火

B.右舷追越

C.向左掉头

D.人自右舷落水

A.二长一短声

B.三长一短声

C.一长声

D.三长声

A.七短两长

B.七长一短

C.六短一长

D.七短一长

A.三长一短

B.三长两短

C.三长声

D.三短声

A.乱钟或连放短声汽笛1分钟

B.汽笛六短一长声

C.机舱失火，乱钟后敲三响

D.船舶后部失火，乱钟后敲四响

A.警铃和气笛，短声连放1min

B.警铃和汽笛一长一短连放1min

C.警铃和汽笛七短声一长声

D.警铃和汽笛三长声连放1min

A.有关应变的警报信号的规定

B.职务与编号,姓名、艇号的对照一览表

C.航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务

D.救生及消防设备的用法

A.有关应变的警报信号的规定

B.职务与编号、姓名、艇号的对照一览表

C.航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务

D.救生及消防设备的用法

A.对应变的警报信号的规定

B.职务与编号,艇号的对照一览表

C.航行中驾驶台,机舱,电台固定人员及其任务

D.不应指明关键人员受伤后的替代人员