按照现代决策理论，决策过程可以分为四个相互联系的阶段。这四个阶段相互交织、往复循环，贯穿于整个决策过程，主要有()。

列车在速度一定的正常情况下，制动力愈大，制动距离愈短。()

A．制动作用迅速

B．灵敏度高

C．制动时间长

D．制动力强

A．制动距离、制动减速度、制动力

B．制动力、制动力平衡、制动协调时间、驻车制动力

C．应急制动、制动平均减速度、制动力

D．制动距离、制动减速度、制动力、驻车制动力

在采用()，其制动功率要受限制，因此，当列车在高速运行中()，低速时()。

A.盘型制动，动力制动，摩擦制动

B.电阻制动，摩擦制动，动力制动

C.闸瓦制动，动力制动，摩擦制动

D.电磁制动，摩擦制动，动力制动