关于AD评估正确的是（）

A.默认为CLOSE状态，无需在新飞机引进评估单中说明

B.默认为OPEN状态，需要在新飞机引进评估单中说明

C.需要查证确认AD的实际状态，不论为OPEN还是CLOSE状态都需在新飞机引进评估单中说明

A.基于信任为原则，根据AD状态清单中提供的信息进行评估

B.基于不信任为原则，需要逐个核实AD的实际状态并对OPEN状态的AD进行说明

C.基于不信任为原则，需要逐个核实AD的实际状态并对每个AD的核实结果在新飞机引进评估单中进行说明

A.对有危险因素的的婴儿从出生时使用润肤剂可降低在一岁内发生AD的风险

B.诊断时更严重的疾病会增加持续发病的风险

C.与医生评估相比，患者报告的AD评估可能提示AD持续发作的可能性更高

D.与较晚出现AD的患儿相比，2岁前发生AD的患儿持续发病的风险较低

A.系统工程师应检查飞机FAA AD状态，评估飞机工作包是否需要增加新的FAA AD

B.对于系统工程师建议执行的FAA AD，如果停场期间未到期，并且客户不同意执行，则应书面通知客户未执行的FAA AD

C.对于系统工程师建议执行的FAA AD，如果停场期间到期，并且客户不同意执行，应在放行挂签上注明未执行的FAA AD

D.如果一个FAA AD指令的要求未得到满足，任何人不允许放行受影响的航空器

A.D持续时间越长，持续发病的风险增加

B.与医生评估相比，患者报告的AD评估可能提示AD持续发作的可能性更低

C.与较晚出现AD的患儿相比，5岁前发生AD的患儿持续发病的风险较低

81-1式自动步枪对单个目标在400米内射击效果最好，集中火力可射击()内的敌飞机、伞兵以及集团目标，弹头飞到()处仍有杀伤力。

81-1式自动步枪对单个目标在()内射击效果最好，集中火力可射击500米内的敌飞机、伞兵以及集团目标，弹头飞到1500米处仍有杀伤力。

A.上家或线上未完成符合措施

B.需要后续重复检查

C.有相关部件限装限订要求

A.监造组负责客户检查项目的实施，跟踪客户检查或制造中发现的各种问题及解决结果，负责技术问题的处理

B.在飞机完成生产线制造时负责从制造厂家获得所监造飞机与上2架同型号飞机的不同点文件

C.评估所监造飞机AD/CAD的符合性

D.负责评估和审核重要超差项目（NCR\Concession）

A.＜封存飞机恢复运行放行检查单＞;由放行人员在飞机放行前完成

B.＜封存飞机恢复运行放行检查单＞;由技术员在飞机放行前完成

C.中南安全管理办公室牵头开展停场飞机启封风险评估并形成风险评估报告

D.以上说法均不正确