A. 直接加减
B. 动态加减
C. 动态变化
D. 折成现值
第5题
主机运转活塞杆填料函上部的密封环失效时,可以观察到______现象。
A.泄放管中有过多的润滑油漏出
B.上部有过多的污油
C.下部有过多的润滑油
D.泄放管中有过多的空气漏出
第6题
关于活塞杆填料函正确的论述是()。
A.环要有足够的弹性,才能保证密封和刮油效果
B.环磨损后各工作间隙增大
C.填料函在不吊缸的情况下可单独检修
D.填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外
第8题
关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。
A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
第9题
关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是()。
A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
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