飞机准备拖进停机位，转弯时（）

A.飞机自行操纵进入和退出

B.飞机自行操纵进入，牵引车推出

C.牵引车拖进和推出

D.牵引车拖进，飞机自行操纵退出

A.飞机自行操纵进入和退出

B.飞机自行操纵进入但由牵引车推出

C.飞机由牵引车拖进自行推出

D.飞机由牵引车拖进和推出

A.300米-150米

B.150米-100米

C.100米-50米

D.100米-30米

A.检查并清洁停机位飞机滑行路线

B. 准备好所需的轮挡

C. 准备好所需要的警告筒

D. 准备好安全销，转弯销

A.驾驶舱人员

B.地面指挥员

C.两侧翼尖监护人员

D.尾部监护人员（备注：机场要求，或是特殊环境）

A.飞机自行操纵进入和推出

B.飞机自行操纵进入但由牵引车推出

C.飞机由牵引车拖进和推出

D.以上三个选项都是

A.推后

B.完成

C.保障

D.停止

A.若L20有飞机停放，机械员可以直接指挥30机位自滑停靠飞机

B.L18-L20 有飞机停放，在 26-30 号位接飞机准备前，接飞机人员需立刻报告中队当班主管和经理

C.L18-20临时机位均有飞机停放时，26-30机位不可以通过飞机自滑形式出港

A.准备牵引飞机前只需使用800兆塔台对讲机或机上通讯设备向塔台确认，就可开始拖动飞机

B.长距离飞机牵引过程中，警戒员需使用指挥棒，指挥棒设置频闪位

C.长距离复杂地区拖飞机，应保证至少有两名警戒人员在航空器两侧翼尖

D.牵引前检查飞机两主油箱的油量应基本平衡

此题为判断题(对，错)。

A.引入线

B. 机位号

C. 飞机型号

D. 等待标志