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第1题
CRH2A统型动车组救援用气压开关,压力在340±20kPA触点断开,压力在510kPA以下触点闭合。()
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第2题
CRH380A统型动车组三级修时,头罩内分并用压力开关,压力在()时触点断开,压力在340±20kPakpa以下触点闭合。
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第3题
CRH380A统型动车组三级修时,头罩内总风缸MR检测用压力开关,压力在()时触点断开,压力在710kpa以下触点闭合。
A.230±20kPa
B.340±20kPa
C.510±20kPa
D.590±20kPa
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第4题
CRH380A型动车组救援用气压开关,压力在340±20kPA触点断开,压力在460kPA以下触点闭合。()
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第5题
CRH380A动车组救援用气压开关试验中,接触点在压力在340±20kPa触点断开,压力在510()kPa以下触点闭合。()
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第6题
CRH380A动车组总风缸压力开关试验中,接触点在压力590±20kPa触点断开,压力在710()kPa以下触点闭合。()
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第7题
CRH2A统型动车组总风用气压开关,压力在590±20kPA触点断,压力在710kPA以下触点合。()
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第8题
CRH2A型动车组不解编检修时,三级修动车组静态调试时,进行气压开关试验,下列试验数据不满足要求的是()
A.总风气压开关断开动作压力为606kPa,
B.总风气压开关断开动作压力为585kPa,
C.救援气压开关断开动作压力为321kPa
D.分并用气压开关断开动作压力为361kPa
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第9题
CRH380A统型动车组三级修时,受电弓正常压力值为()N。
A.80±15
B.70±15
C.70±10
D.80±10
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第10题
CRH380A统型动车组三级修保压试验时,当总风压力达到880±10Kpa时,保压2分钟,确认总风压力泄露不得超过()kpa。
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