C520 1.6T发动机，冷却系统说法错误的是（）

A．错误

B．正确

A.冷却系统能降低发动机的温度，体现了系统的目的性

B.冷却系统增强了发动机系统的环境适应性

C.设计时先考虑散热片的多少，再考虑储水箱的大小，体现了系统分析的整体性原则

D.用定量分析的方法来确定冷却系统的有关参数，体现了系统分析的科学性原则

A.A.冷却系统温度低了比高了好

B.B.发动机在热车时不可以打开水箱盖

C.C.冷却系统不允许加入河水

D.D.冷却系统2年跟换一次冷却液

A.节温器是控制冷却液流动路径的阀门，其作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通往散热器的通道，调节冷却系统的冷却强度

B.节温器阀门不能正常开启，发动机冷却系统不能正常进入大循环状态，容易导致发动机水温高的故障

C.节温器阀门不能正常关闭，发动机冷却系统一直处于大循环状态，发动机水温不易达到正常的温度，会导致发动机油耗增加、积炭增多

D.节温器要么打开要么关闭，冷却系统要么大循环要么小循环

A.发动机轴承腔冷却

B.涡轮机匣冷却系统（TCC）

C.涡轮转子、静子冷却（TVBC）系统

D.滑油冷却系统

A.VBV释放低压压气机出口气流

B.LPTACC的冷却空气是风扇空气

C.HPTACC的冷却空气是5、9级气流

D.TBV释放9级气流

属于发动机冷却系统的零部件是()。

A 水泵

B 油泵

C 冷凝器

D 蒸发器

A、保证发动机正常工作温度

B、保证空调制冷温度

C、防止发动机过热、散热不良

D、提高发动机的燃油经济性

A.随着发动机使用时间的延长,水箱会变形

B.随着发动机使用时间的延长,水箱会老化

C.随着发动机使用时间的延长, 在发动机冷却系统中会有裂纹

D.随着发动机使用时间的延长，在发动机冷却系统中会产生锈蚀物和水垢积存