甲、乙两图中，受锋面影响可能产生的天气现象是（）

A.冷气团气流下沉形成

B.冷气团气流上升形成

C.暖气团主动沿锋面爬升造成

D.暖气团被迫抬升造成

A.暖空气主动爬升，出现降温、雨雪天气

B.暖空气被迫抬升，出现降温、雨雪天气

C.暖空气主动爬升，出现持续性阴雨天气

D.暖空气被迫抬升，出现持续性阴雨天气

A.长江下游伏旱

B.华北平原春旱

C.北方寒潮

D.江淮梅雨

A.甲

B.丙

C.丁

D.戊

A.热带气旋

B.冷高压

C.温带气旋

D.锋面气旋

A.甲锋面降水发生在锋前

B.乙锋面过境后气温升高，气压降低

C.我国北方地区夏季暴雨多与甲锋面有关

D.受乙锋面影响，长江中下游地区形成梅雨天气

A.甲乙两车一定向左运动

B.甲乙两车一定向右运动

C.甲车可能运动，乙车向右运动

D.甲车可能静止，乙车向左运动

A.气流下沉造成

B.气流对流上升造成

C.暖气团主动沿锋面爬升造成

D.暖气团被迫抬升造成

A.甲乙

B.乙丙

C.乙丁

D.甲乙丙

A.甲丙之间气流产生的直接原因是气压差

B.乙丁之间气流受地转偏向力的影响

C.水平气压梯度力只影响甲乙之间的风速

D.产生四地间环流的根本原因是海陆热力性质差异

A.锋两侧气象要素水平差异大

B.暖空气沿锋面抬升，易凝结成云

C.易引起气象要素的急剧变化

D.冷暖空气交汇